徐海祥

发布日期:2011-10-25

姓 名

徐海祥

出生年月

1975.11

性 别

职  称

教  授

邮 箱

qukaiyang@163.com

/博导

博  导

联系电话

027-86555189

研究领域

海洋智能装备与系统(智能船舶、无人艇、水下机器人等)

个人简介

武汉理工大学教授、博士生导师,主要从事智能船舶、无人艇、水下机器人、船舶动力定位系统等海洋智能装备与系统相关理论、方法、技术的研究与开发。现任教育部高性能舰船技术重点实验室副主任,中国造船工程学会船舶力学委员会成员,武汉理工大学船动学院智能船舶研究中心主任,国家科技成果奖、国家自然科学基金、中国博士后科学基金等评审专家。先后承担了包括国家自然科学基金项目、中央军委总装备部共用技术项目、教育部重点项目、研究所合作项目及企业委托项目40余项,在国内外学术刊物上发表论文100余篇,出版学术专著1部,授权发明专利8项。

教育经历

2007.01-2009.12:哈尔滨工程大学计算机科学与技术专业,博士后出站

2001.09-2005.07:华中科技大学电子与信息工程专业,获工学博士学位

1998.09-2001.05:武汉理工大学船舶与海洋工程专业,获工学硕士学位

1994.09-1998.07:武汉理工大学船舶与海洋工程专业,获工学学士学位

工作经历

2001.07-今:武汉理工大学

科研项目

[1]面向船舶智能航行的多传感器数据融合方法研究,国家自然科学基金项目(项目编号:51879210),主持。

[2]深海工作平台多推进器XXX,中央军委总装备部共用技术项目,主持。

[3]基于视觉信息感知与操纵知识推理的桥区船舶航行安全研究,国家自然科学基金项目(项目编号:50909079),主持。

[4]船舶动力定位控制系统关键技术研究,中国船舶集团第712研究所,主持。[5]岸基传感器探测情报分析与模拟研究,中国船舶集团第709研究所,主持。[6]船式平台动力定位能力分析软件开发,耐德克流体科技有限公司,主持。[7]船舶动力定位控制系统研究与开发,欧澎海洋工程有限公司,主持。

[8]基于视觉信息感知与操纵知识推理的船-桥避碰模型研究,教育部重点项目,(项目编号:109109),主持。

[9]船位推算与运动模型研究,中国船舶集团第709研究所,主持。

[10]辅助人工目标识别建模与设计优化,中国船舶集团第709研究所,主持。

代表性论文

及著作

[1]Fault-Tolerant Control for Dynamic Positioning Vessel with Thruster Faults Based on the Neural Modified Extended State Observer,IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems, 51(9): 5905-5917, 2021.

[2] PD Control with RBF Neural Network Compensation for Dynamic Positioning System, Journal of Ship Mechanics, 25(6):772-780, 2021.

[3]Curved path following for unmanned surface vehicles with heading amendment, IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems, 51(7): 4183-4192,  2021.

[4]基于LESO无人水下航行器鲁棒动态面悬停控制,华中科技大学学报(自然科学版),49(8):98-103,2021。

[5]面向船舶智能航行的多尺度目标检测算法华中科技大学学报(自然科学版),49(5):50-55,2021。

[6]水面图像目标检测的强语义特征提取结构华中科技大学学报(自然科学版),49(4):38-43,2021。

[7]传感器数据异常下动力定位鲁棒状态估计方法大连理工大学学报,60(6):610-618,2020。

[8]智能船舶循迹控制方法研究华中科技大学学报(自然科学版),48(8):103-108,2020。

[9]基于无源观测器的小波神经网络故障诊断方法华中科技大学学报(自然科学版),48(4):91-96,2020。

[10]一种面向船舶智能航行的海上目标实时跟踪算法大连理工大学学报,61(1):30-35,2020。

[11]面向智能船舶的自动靠泊鲁棒自适应控制华中科技大学学报(自然科学版),48(3):25-30,2020。

[12]模型不确定下无人艇编队鲁棒自适应循迹控制华中科技大学学报(自然科学版),47(8):71-76,2019。

[13]基于正交神经网络的动力定位自适应控制器设计大连理工大学学报,59(2):172-178,2019。

[14]面向智能船舶的自校正加权融合估计算法华中科技大学学报(自然科学版),47(3):25-30,2019。

[15]船舶动力定位系统原理,国防工业出版社,2016。

所获奖励


国际交流

与合作


招生专业

船舶与海洋工程、计算机科学与技术、电子与信息工程、控制科学与工程、应用数学、电气自动化等。

毕业生

主要去向

中国船舶集团第701研究所、第702研究所、第709研究所、第712研究所、第715研究所,中国航空工业集团第615研究所,海康威视数字技术股份有限公司、高德红外股份有限公司、北京四方科技有限公司、江苏科技大学、香港科技大学、奥克兰大学等。



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